Đặc điểm cấu tạo của khung gầm bánh xích thép là gì
Khung xe bánh xích bằng thép được cấu tạo bởi bộ giảm tốc hành trình thủy lực, thép Loạt bài hát cao su bánh xích, ray xích, bánh dẫn động, bánh dẫn hướng, con lăn, đĩa xích, cơ cấu căng, vv Khung bánh xích bằng thép có đặc điểm cấu trúc nhỏ gọn, hiệu suất đáng tin cậy, độ bền, vận hành thuận tiện, bảo trì đơn giản, tiêu thụ năng lượng thấp và kinh tế tốt. Giàn khoan định hướng ngang, máy xúc, máy thải xỉ, máy đào rãnh, giàn làm việc trên không, máy móc nông nghiệp và các lĩnh vực khác.
4 ĐƯỜNG TẤT CẢ PHƯƠNG TIỆN VẬN CHUYỂN THEO DÕI TERRAIN
Xe lội nước 8x8 thích ứng với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 8x8, vi sai tốc độ để phanh và rẽ, hộp số biến thiên liên tục, thân xe kín hoàn toàn và bộ dẫn động chân vịt thủy sinh. Nó có thể leo dốc 45 °, xoay hình bán nguyệt. Nó có thể chạy ở tốc độ cao 50km / h và tăng trạng thái trong môi trường khắc nghiệt với nhiệt độ môi trường khác nhau ± 45 ℃ độ C và vẫn hoạt động trong thời gian dài. Ngoài ra, nó cũng có thể tiếp tục chạy nhanh trên các bề mặt trái đất như vậy. Dựa trên phương tiện này, một thiết kế mới để chữa cháy được đưa ra với tên gọi Xe cứu hỏa lội nước 8X8.
4 ĐƯỜNG TẤT CẢ PHƯƠNG TIỆN VẬN CHUYỂN THEO DÕI TERRAIN
Xe lội nước 8x8 thích ứng với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 8x8, vi sai tốc độ để phanh và rẽ, hộp số biến thiên liên tục, thân xe kín hoàn toàn và bộ dẫn động chân vịt thủy sinh. Nó có thể leo dốc 45 °, xoay hình bán nguyệt. Nó có thể chạy ở tốc độ cao 50km / h và tăng trạng thái trong môi trường khắc nghiệt với nhiệt độ môi trường khác nhau ± 45 ℃ độ C và vẫn hoạt động trong thời gian dài. Ngoài ra, nó cũng có thể tiếp tục chạy nhanh trên các bề mặt trái đất như vậy. Dựa trên phương tiện này, một thiết kế mới để chữa cháy được đưa ra với tên gọi Xe cứu hỏa lội nước 8X8.
Đặc điểm cấu tạo của khung gầm bánh xích thép:
1. Hỗ trợ trọng lượng của động cơ chính và có chức năng tiến và lùi;
2. Ray trượt thép được sản xuất theo công nghệ tiên tiến của Nhật Bản, có khả năng chịu lực, lực kéo lớn, tiếng ồn thấp và hiệu suất lái tốt. Có thể lắp đặt giày trượt cao su để tránh hư hỏng mặt đường nhựa;
3. Cụm động cơ du lịch một tốc độ và hai tốc độ có thể được tự do lựa chọn, với mô-men xoắn đầu ra lớn và tốc độ di chuyển nhanh;
4. Kết cấu khung thép có độ bền cao và độ cứng tốt, được xử lý bằng cắt laser và uốn CNC;
5. Con lăn và con lăn dẫn hướng sử dụng ổ bi rãnh sâu, được bôi trơn bằng bơ một lần để tránh phải bảo dưỡng và tiếp nhiên liệu trong quá trình sử dụng;
6. Cấu trúc phớt kép ở đầu trục đảm bảo rằng phớt dầu bôi trơn sẽ không bị rò rỉ, và có thể ngăn nước bùn xâm nhập vào khoang bánh xe;
7. Các răng của trục lăn, bánh xe dẫn hướng và bánh xe dẫn động đều được tôi luyện bằng thép hợp kim, chịu mài mòn tốt và tuổi thọ cao;
8. Cơ chế căng vi mô đàn hồi thông qua điều chỉnh bằng vít, có độ tin cậy cao.