đường ray cao su cung cấp một số lợi thế so với các loại hệ thống theo dõi khác, bao gồm:

1. Giảm áp lực mặt đất: Đường ray cao su có diện tích bề mặt lớn hơn đường ray thép, giúp giảm áp lực mặt đất của máy. Điều này làm cho chúng trở nên lý tưởng để sử dụng trong những môi trường nhạy cảm, nơi máy móc hạng nặng có thể làm hỏng địa hình.

2. Lực kéo được cải thiện: Đường ray cao su cung cấp lực kéo vượt trội trên bề mặt gồ ghề hoặc không bằng phẳng, giảm trượt và tăng độ ổn định.

3. Tăng khả năng cơ động: Các rãnh cao su cho phép chuyển động mượt mà và chính xác hơn, giúp dễ dàng di chuyển trong không gian chật hẹp và khu vực hạn chế.

4. Giảm tiếng ồn: Đường ray cao su yên tĩnh hơn đáng kể so với đường ray thép, có thể giúp giảm ô nhiễm tiếng ồn ở các khu đô thị hoặc khu dân cư.

5. Độ rung thấp hơn: Đường ray cao su hấp thụ sốc và rung hơn so với đường ray thép, giúp người vận hành giảm mệt mỏi và tăng sự thoải mái trong thời gian dài làm việc.

6. Giảm bảo trì: Đường ray cao su ít phải bảo dưỡng hơn đường ray thép, vì chúng không bị gỉ hoặc ăn mòn và ít có khả năng làm hỏng máy hoặc môi trường xung quanh.

7. Cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu: Đường ray cao su có thể cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu bằng cách giảm lực cản lăn, giúp giảm chi phí nhiên liệu và giảm lượng khí thải.

Nhìn chung, lợi ích của việc sử dụng đường ray cao su khiến chúng trở thành lựa chọn phổ biến cho nhiều ứng dụng, bao gồm xây dựng, nông nghiệp, lâm nghiệp và cảnh quan.

Theo dõi xe địa hình tiện ích

Chiếc xe địa hình tiện ích này là một cấu trúc toa kép có khớp nối di động được bao gồm hai toa được nối với nhau bằng một thiết bị lái. Mỗi toa bao gồm một khung gầm và một thân xe. Khung gầm bao gồm dầm trung tâm, truyền động bên và các thiết bị di động lắp ráp. lắp ráp các thiết bị di động là sự thay thế lẫn nhau. Thân máy được làm bằng nhựa gia cường sợi thủy tinh (GRP) chống cháy, với cấu trúc hai lớp, không chỉ chắc chắn và bền bỉ, nhẹ hơn so với khoang thép mà còn có chức năng ngăn ngừa lật xe. Xe có thể hoạt động trong môi trường nhiệt độ cực thấp, vì có các thiết bị thông gió và bộ trao đổi nhiệt giúp giữ nhiệt độ bên trong xe cao hơn bên ngoài, hơn thế nữa, nó có thể là bộ giảm nhiệt. Đó là một phương tiện lưỡng cư. Ngoài ra, cỗ xe phía sau có sẵn để tùy chỉnh, nó có thể được sản xuất theo mô-đun, do đó phương tiện của chúng tôi có thể được sử dụng rộng rãi trong cứu hộ khẩn cấp, vận chuyển địa hình, vượt chướng ngại vật, du lịch, v.v.