Khi bạn nhận thấy các vết cắt, rách, nứt, thiếu vấu và dây thép có thể nhìn thấy trên rãnh cao su của bạn, đã đến lúc thay thế chúng. Nếu bạn quyết định tiếp tục chạy đường ray cao su của mình vượt qua mức độ thiệt hại này, thì sẽ quá muộn và bạn có thể gặp phải thời gian ngừng hoạt động không mong muốn trên công trường. Khi bạn nhận thấy các vết nứt bên ngoài trên đường ray cao su, đây là một dấu hiệu rất nguy hiểm. Các vết nứt bên ngoài có thể xấu đi theo thời gian và có thể làm bong ra các miếng cao su lớn, làm lộ lõi thép và dây cáp bên trong. Cuối cùng, việc tiếp xúc với lõi bên trong này sẽ dẫn đến ăn mòn và hỏng hóc đường ray.

Khác Loạt bài hát cao su dấu hiệu nguy hiểm là đĩa xích bị mòn, nhận thấy khi đĩa xích bắt đầu chạy qua các vấu. Nhông xích bị mòn trở nên nhọn như móc cá và có thể làm rách vấu ổ đĩa và làm hỏng rãnh cao su của bạn. Luôn luôn là một ý kiến ​​hay để kiểm tra độ căng của rãnh, vì lực căng quá nhỏ có thể khiến đường trượt nhảy ra khỏi bộ phận hạ cánh, trong khi căng quá có thể gây mất lực, rách rãnh cao su và mài mòn quá mức trên các con lăn và bộ chạy không tải vòng bi. Dấu hiệu cuối cùng của độ mòn nguy hiểm là mức độ gai lốp không an toàn. Khi bạn nhận thấy phần nhô lên của rãnh cao su không còn nhìn thấy hoặc bị phẳng, đó là dấu hiệu rõ ràng cho thấy bạn cần thay rãnh cao su. Độ sâu gai lốp không an toàn có thể làm mất độ bám đường và độ ổn định.